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60 %フェロバナジウム(FeV60)は、約58~62 %のバナジウムを含み、残りは鉄と少量の脱酸剤(通常はアルミニウムとシリコン)を含む鉄バナジウム合金です。これは、バナジウム含有量、およびコスト効率を向上させ、溶接性を損なうことはありません。取り扱いの容易さのバランスの取れた組み合わせを提供するため、中~高グレードの合金製造に最も広く使用されているグレードの1つです。
高強度低合金(HSLA)鋼↑耐衝撃性、軽量化
降伏強度
、靭性、および疲労抵抗を向上させ、溶接性を損なうことはありません。鉄筋および構造用部材軽量でより強力なプロファイルが必要なコンクリート補強バー(鉄筋)および圧延部材に使用されます。
レールおよび車輪鋼↑耐衝撃性、軽量化
一般的な工具鋼
硬度と焼戻し抵抗を高めるために、中炭素鋼および低合金工具鋼に組み込まれています。↑耐衝撃性、軽量化
黒鉛構造を微細化し、引張強度と延性を向上させるために、球状(ダクタイル)鉄に追加されます。
FeV60の利点↑耐衝撃性、軽量化
: FeV80よりもバナジウム含有量が少ないため、鋼1トンあたりの材料コストが削減され、それでも大幅な強化が可能です。
汎用性↑耐衝撃性、軽量化
溶融の容易さ
一般的な用途表業界
用途特性の改善
建設HSLA鉄筋、梁
石油・ガス↑耐衝撃性、軽量化 |
↑降伏強度、耐酸性ガス性↑耐衝撃性、軽量化 |
シャーシ、サスペンション↑耐衝撃性、軽量化 |
|---|---|---|
鉄道 |
軌道と車輪鋼 |
↑耐摩耗性、耐久性 |
鋳造所 |
ダクタイル鋳鉄鋳物 |
↑引張強度、延性 |